محرك صناعي في ورف البليت
حامل البليت Drive-in هو نظام تخزين عالي الكثافة ، وهو مناسب لعينة التخزين الأقل ، والتشغيل على دفعات ، والمنتجات الأقل انتقائية.تم تصميم هذا النظام لإدارة المخزون الذي يرد أخيرًا يصرف أولاً (LIFO).
يحتاج إلى وضع المنتجات على منصة نقالة وتخزينها واحدة تلو الأخرى على السكة المدعومة وفقًا لاتجاه السكة.يمكن للرافعة الشوكية أن تدخل النفق لإيداع وسحب المنتجات مباشرة ، وهو أمر مريح للغاية.
يوجد تشابه بين حامل الدفع ورف الدفع ، والفرق في نظام الدفع ، هناك مدخلين للدخول للرافعات الشوكية بينما يحتوي حامل الدفع على واحد فقط.يتم تطبيق كل من نظام Last-in و First-out (LIFO) وأول ما يدخل أولًا (FIFO) في نظام حامل البليت من خلال محرك ، وهو أكثر ملاءمة مقارنة بالطراز الفردي.
تفاصيل رفوف القيادة ورفوفها
| اسم | قم بالقيادة في نظام رف البليت |
| لون | بعد نظام ألوان RAL ، يتوفر اللون المخصص |
| وزن التحميل | 1000 كجم - 2000 كجم لكل منصة نقالة ، سعة تحميل مخصصة |
| مادة | الفولاذ المدلفن على البارد أو الفولاذ الهيكلي |
| صفة مميزة | أول ما يخرج أخيرًا (FILO) للسيارة ، و FILO و FIFO للسيارة من خلال |
| ملحقات قياسيه | واقيات الأمان ، البراغي ، الصواميل ، دبوس الأمان |
| عناصر | إطار قائم (قائم ، دعامة أفقية ، دعامة قطرية) ، عوارض ، قضبان البليت |
مزايا
يستخدم نوع رف البليت قناة كوسيط تخزين ، مما يوفر مساحة الممر لكل صف من الرفوف ، ويزيد من كثافة التخزين ، ومعدل استخدام المساحة ويوفر مساحة التخزين في المستودع.
يعني التخزين عالي الكثافة أنه في ظل نفس مقياس المساحة ، يمكن لرف البليت تخزين المزيد من الشحنات ، مما يوفر المزيد من تكاليف الاستثمار للشركات ويحقق مزايا تخزين أفضل.
يعتمد نظام الحامل المدمج على هيكل مجمّع بالكامل ، وهو سهل الفك والنقل والتعديل والتحريك وما إلى ذلك.يمكن تصميم عمق الرف الكلي المتشبث بمنطقة الجدار حتى 7 أعماق منصة نقالة ، بينما يكون عمق الرف الإجمالي في المنطقة الوسطى عادةً في حدود 9 أعماق منصات نقالة.تحسنت كفاءة وموثوقية الوصول إلى الرافعة الشوكية بشكل واضح.
